Nous considérons le problème d'un gouvernement qui souhaite promouvoir le remplacement des vieilles voitures par des neuves via un programme de mise à la casse des véhicules. Ces programmes accroissent la volonté des consommateurs de payer pour une nouvelle voiture, les fabricants (ou concessionnaires) pourraient réagir de manière stratégique en augmentant leurs prix. Nous considérons un jeu à deux périodes entre le gouvernement et un fabricant et nous déterminons les prix d'équilibre et les niveaux de subvention. Nos résultats montrent que les prix sont croissants dans le temps et plus élevés que dans le cas où aucune subvention n'est offerte. En outre, si les consommateurs agissent de manière stratégique, les niveaux de prix d'équilibre seront plus élevés que dans le scénario où ils se comportent de manière myope.